La macchina è stata progettata per eseguire lavori di ripristino nelle gallerie ferroviarie.
Le  principali  utilizzazioni  sono:
-  scalpellatura di pareti in mattoni degradati;
-  scalpellatura di pareti in calcestruzzo;
-  esecuzione di canaline trasversali  per scoli di drenaggio e centinature di rinforzo.
L’estrema versatilità e maneggevolezza della macchina permettono l’impiego di manodopera non specializzata e la possibilità di  intervenire su tutta la volta anche in gallerie a doppio binario.
La compattezza e la robustezza delle strutture portanti sono valide garanzie per l’impiego della macchina nelle condizioni 
di lavoro più gravose.
La manutenzione è facilitata dalla  semplicità  ed accessibilità degli organi principali.
La produzione della macchina dipende dalla potenza della stessa e dalla consistenza del materiale da fresare.

Sistema di   nebulizzazione per l’abbattimento delle polveri provocate dalla fresatura ;
Prolunga inclinata per   effettuare lo  scavo  fino al piano dei binari e sotto i fili elettrici della galleria ;
Sistema  per  la    raccolta   del   materiale   fresato
composto da :
* Tramoggia telescopica, collegata al braccio fresa ;
* Tramoggia fissa, collegata al corpo macchina ;
* Nastri lunghi ;
* Nastri corti ;
* Nastro rescato inclinato ;
* Nastro lungo 13 mt. per carico su vagone.